缓冲挡块由阻尼材料和支撑结构组成。阻尼材料产生阻尼力，而支撑结构将阻尼力传递给运动物体。常见类型包括液压缓冲器、气动缓冲器和弹簧缓冲器。它们通过产生 阻尼力和转换能量以减缓或消除冲击力。
液压缓冲器
液压缓冲器：通过液压阻尼吸收并减轻冲击力和振动，防止硬碰撞造成的损坏。
提高稳定性：将冲击力转化为油流，实现平稳停止，提高设备稳定性和使用寿命。
设备保护：减少振动和冲击影响，降低故障率、维护成本并延长使用寿命。
无反弹效应：缓冲后不产生反弹力，消除二次冲击风险。
聚氨酯缓冲垫
聚氨酯（PU）缓冲器利用其微孔气泡结构来吸收和消散冲击能量，其功能类似于带有多个气囊阻尼器的弹簧，以减少振动和冲击。
重量轻且易于安装
免维护，降低运营成本
优异的缓冲性和抗冲击性
运行安全可靠
缓冲挡块（重负 起重机轨道缓冲柱）
缓冲挡块是一种安装在起重机轨道末端的重负安全装置，用于防止超程和脱轨。它由 高强度 钢制成，作为坚固的物理屏障，吸收动能并确保安全操作。
吸收碰撞动能，最大限度地减少对起重机和轨道系统的损坏。
可配置为标准导轨型材（e.g.、DIN536-1 A65、A75、A100、A150 或定制）。
预钻孔 底板，方便使用 高强度 螺栓安装。
耐候性 材料维护成本低。
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聚氨酯（PU）缓冲器利用聚氨酯材料独特的微孔气泡结构吸收并耗散冲击能量。 在冲击过程中，它像带有多个气囊阻尼器的弹簧一样工作，有效降低振动和冲击。
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